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長安的決心:2025年不再賣燃油車!欲砸1000億搞新能源汽車

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發(fā)表時間:2017-10-24 15:19來源:金戈新材料

  10月19日,長安在北京發(fā)布了名為“香格里拉方案”的新能源戰(zhàn)略。長安汽車總裁朱華榮表明,長安將在2020年建成三大新能源專用平臺,并在2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車,同時至2025年投入全新純電動車產(chǎn)品21款,插電混合動力產(chǎn)品12款。


  這也是繼不久前工信部表態(tài)將擬定停售燃油車時間表后,第一個將其提上議程的傳統(tǒng)車企。


  據(jù)了解,"香格里拉方案"包含千億行動、萬人研發(fā)、伙伴計劃和極致體驗四部分。其間千億行動是指長安將在產(chǎn)品研制、專有平臺、共享充電設(shè)備和動力電池四方面投入1000億元,詳細包含在共享、充電設(shè)備和服務(wù)投入200億元、動力電池投入300億元、新能源產(chǎn)品研發(fā)投入400億元、新能源專有平臺投入100億元。


  在技術(shù)研發(fā)方面,朱華榮表明長安將在全球擁有1.1萬名研發(fā)人員,16個國籍的400余名專家和10余名“千人計劃”專家的幫助下,構(gòu)建“世界領(lǐng)先,我國最強壯的新能源研發(fā)技術(shù)”。


  在產(chǎn)品方面,長安汽車當(dāng)天共推出了三款新能源車型,分別為長安CS15 EV360、逸動EV300以及逸動PHEV。


逸動PHEV


  此前,長安汽車曾發(fā)布了其名為“6321”的新能源核心技術(shù)方針。其中,“6”是指純電動汽車續(xù)駛路程達到600公里;“3”是指完成電動化、智能化、輕量化“三化”深度交融;“2”是指打造兩個純電動專用平臺;“1”是指完成插電混合動力車型綜合油耗1升。


  依據(jù)規(guī)劃,長安汽車未來將以純電驅(qū)動為主線,同步開展插電式混合動力及純電動兩大技術(shù)平臺。到2025年,分成三個階段向市場推出24款全新產(chǎn)品,累計銷量打破400萬輛,完成長安新動力“6543”的戰(zhàn)略方針。


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